Tjelesne ozljede ograničenom odgovornošću (dvo ili udaren) osiguranje-jedan od dva oblika odgovornosti, osiguranje zaštita automobila, koji plaćaju za bilo kakve gubitke koje ste se bavili drugim vozačimaVećina država zahtijeva minimalne granice ovog pokrivenost, da pokažu svoju financijsku odgovornost na cesti, ali potrošači mogu platiti više i odabrati za veću pokrivenost.
Tjelesnog oštećenja osiguranje od odgovornosti plaća za štetu nastalu drugom vozaču, ako ste u krivu u nesreći.
Tjelesno oštećenje ne pokriva medicinske troškove ozljeda možete dobiti u prometnoj NESREĆI. To se smatra 'osiguranje od odgovornosti', jer je to samo odnosi na druge vozače i putnike (vi 'prvog lica'). Vaše tjelesne ozljede pokrivenost zadati u obliku, što je tako - pedeset. U tri formata brojeva, prva dva broja su tjelesne granice pokrivenost ozljede i treći-za oštećenje imovine, pojedinu vrstu premaza. Prvi broj je zbroj, po jedna osoba u saobraćajnim nesrećama, a drugi broj predstavlja iznos pokriven u svim nesreće. Tako, na primjer, ako su navedeni u dvadeset pet - pedeset limit za tjelesne ozljede, to znači da police osiguranja će pokriti maksimalno dolara po osobi ozlijeđeno u prometnoj NESREĆI, a samo $, u tvrdi o jednoj nesreći.
Mi ćemo razmotriti dva primjera, da objasni kako tjelesne ozljede će raditi.
U kombinaciji jedinstvenog limita (UQAM) je još i manje uobičajene vrste ograničenja potrošači mogu kupiti. U odnosu na split granica, ima jedna granica, koji se primjenjuje na svim nesreće, a može se platiti u ukupnog iznosa pokrića i ne ograničen broj ozlijeđenih ljudi. Fleksibilnost ograničava bi ovaj tip ograničenja skuplji za osiguranje, i nije svako društvo za osiguranje automobila nudi takvu mogućnost. Svaka država ima minimalni iznos pokrića morate imati kao dio svog osiguranja. Florida ne zahtijeva čak i poklopca. Vlada padove zbog tjelesne ozljede ograničenom odgovornošću prikazani su u sljedećoj tablici: morate dobiti granice, odgovarajući iznos sredstava imate, ili na visokim ulozima, koji si možete priuštiti. To je zato što ako je vaše osiguranje neće biti dovoljno, da će platiti za štete uzrokovane vama, drugi vozač može ići na sud i tužiti na ostatak. Ako sudac odlučuje u njihovu korist, svoju imovinu, moraju biti eliminirani platiti na sudu štetu. Ako imate ograničene resurse - kao što je u ne mnogo novca, pohranjenih na bankovnim računima mirovinske račune ili drugim sredstvima - vrlo je vjerojatno da druge stranke će biti spremni podmiriti potraživanja za ono što je osiguravajuće društvo isplaćuje. Nemate puno rizika u parnici, kada ima manje sredstava na pretek.
S druge strane, ako ste bogati ili imaju štednju ili investicije, financijske rizike i izloženost na povećanje prometne NESREĆE.
Ako ste izabrali niske limite, više svoje imovine izloženi prilikom sudara rezultate u stotinama tisuća štete. Zato što ste više otvoreni, preporučujemo više granice pokrivenost - više zahtjeva protiv svoje tjelesne zaštite od ozljeda, bit će naplaćen izravno osiguravatelja. Za više informacija o granicama odgovornosti, obratite se našem ovdje.
Sljedeća stvar za uzeti u obzir, kao jeftin osiguranja automobil će biti.
Korištenje citata za uzorak trideset četiri-year-old oženjen muškarac živi u državi Indiana, možemo pokazati kako se mijenja cijena s različitim granicama Bee. Samo zapamtite, da je osiguranje vozila premije visoko specijalizirane profili pojedinih vozača, tako da ove brojke su samo za vašu referencu. Mi ćemo se usredotočiti na to koliko je vrijedi naš vozač, da se presele iz jedne granice na drugu. Kao što pokazuje tabela ispod, u našem primjeru vozač Indiana, koji žele povećati svoju rasponu od dvadeset pet do pedeset do - pet stotina dolara će platiti više od devet mjesec, odnosno dolara više cijele godine, u h zaštite u Indiani. Kako za vozače povećati iznos od odgovornosti osiguranje zaštite, njihove premije će rasti sporijim tempom. Na primjer, odlazak od države najmanje dvadeset pet do pedeset do sljedećeg raspoloživog limita rezultate u trideset i četiri povećanje premije u dva puta u zaštitu.
Ali kao što se prosječna stopa pokrivenosti tjelesne ozljede, dobiti veću zaštitu koštaju manje - naš vozač samo morati platiti još petnaest prijelaz od pedeset - sto granica u sto - trista granica.
Kao što smo rekli gore, za izbor u korist visokih uloga, ovaj sajt može biti dobra ideja, ako imate puno sredstava kako bi se zaštitio. Tvrdi da Bi se smatraju 'treće strane', što znači da podnesete tužbu zbog kvara vozač osiguravajućeg društva, ili su svi protiv vas, ako ste bili u krivu. Kako bi bili sigurni da razumne troškove plaća, morat ćete dokument i spremiti snimku nesreće. Prije nego što podnese zahtjev, morate biti spremni pružiti: za razliku od materijalne štete potraživanja, koja u prosjeku iznosi oko dolara za incident, tjelesne ozljede, potraživanja, obično, mnogo gore. U godini prosječna tjelesne zahtjev za naknadu štete bio dolara, prijavljen kao ISO. Tjelesne ozljede potraživanja, kao i obično, međutim vrlo rijetko, samo. pravilnika doživljava tužbe Na temelju tih podataka, većina tjelesnih oštećenja potraživanja pasti na dohvat ruke su i minimalne granice pokrivenost države, s nekoliko iznimaka, kao što su Florida. To ne bi trebao koristiti kao jedini fragment informacija pri određivanju limita, međutim. Postoji širok spektar zahtjeva koje nisu prikazane ove brojke, počevši od sreće niske u katastrofalno visoke zahtjeve. Napomena: urednički sadržaj na ovoj stranici nije predviđeno od strane ili po nalogu bilo koje financijske institucije. Bilo kakva mišljenja, analize, mišljenja, upute ili preporuke izražene u članku pripadaju isključivo autoru i, možda, nije bio ispitan, odobren ili na drugi način podržali niti jedan od tih pojedinaca do objave. Objavljivanje oglašivača: neki od prijedloga koji se pojavljuju na ovoj web stranici, od tvrtki, što je vrijednost Pingvin prima naknadu. Ova naknada može utjecati na to kako i gdje ponude se pojavljuju na ovoj web stranici (uključujući, na primjer, red, u kojem se pojavljuju). Web stranice se ne provjerava i ne uključuju sve tvrtke i svima dostupnih proizvoda. Za više informacija, molimo pogledajte Našu otkrivanja oglašivača.
